车牌识别收费系统的组成
一套完整的出入口车牌识别收费系统大致分为前端子系统、中端传输子系统、后端管理子系统三大部分。其中前端子系统主要由线圈检测器、出入口抓拍摄像机、电动挡车器、出入口控制终端、LED信息显示屏等组成;中端子系统基于TCP/IP以太网网络架构进行数据传输，由各类交换机及光纤收发器组成;后端子系统以自助缴费机和中心管理平台等组成。
车牌识别系统的功能
以前停车场在早晚上下班的高峰期，车牌自动识别系统，因为车流量的瞬间集中，停车场也没采用车牌识别系统，导致停车场出入口处因人工收费效率的问题，出现大规模拥堵，浪费车主的宝贵时间，淮北车牌识别，大大影响停车生活1体验。而车牌识别系统因为采用了更先进的技术，可以在车辆进入感应区，自动识别到车辆的具体信息，通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件，车牌识别程序，在出入口处自动升降道闸实现不停车通过，而停车费用则通过自动缴费机快速支付。从而实现车辆的快速通行。
车牌定位是车牌识别的关键步骤，
为了能在复杂背景和不均匀光照条件下快速准确定位车牌位置，基于改进Isotropic Sobel边缘检测算子的车牌定位算法，车牌识别管理系统，由此来解决其存在的问题，该算法通过改进Isotropic Sobel边缘检测算子，实现了车牌图像在水平、垂直以及对角线方向上的纹理特征提取，然后采用Otsu算法阈值化，再对阈值化后的二值图像做数学形态算得到车牌的候选区域，后利用车牌特征去除伪车牌。
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